PowerCivil for Latin America, primera impresión

Ya he instalado este juguete, del que les hablé ayer, estoy hablando de la versión V8i 8.11.06.27.

inroads_3De entrada se levanta un panel donde están concentras todas las funcionalidades.  En la parte inferior están las pestañas:

  • Superficies
  • Geometría
  • Preferencias
  • Drenaje
  • Topografía
  • Plantillas
  • Corredores
  • Modelador de obras

A pesar que estas están a lo largo, se puede estrechar el panel izquierdo, y con un botón derecho en la zona se puede cambiar de pestaña.

Cada uno de ellos tiene un menú contextual en el panel izquierdo, como el que estoy mostrando en la imagen y el panel derecho tiene despliegue del objeto seleccionado.

powercivil for la

Así, el ejemplo muestra que estoy en la pestaña de superficies, con powercivil for la selección de una superficie llamada Original, y a la derecha se muestran cosas como cantidad de puntos, triángulos, breaklines, etc.

En el menú superior aparecen los comandos de función como el ejemplo mostrado para Drenajes, donde aparecen opciones de visualización, creación de datos, edición, cálculo, etc.

El panel no es nada nuevo, el el mismo de InRoads, pero con la ventaja de concentración de rutinas para ingeniería.  Y esto es muy bueno para no despistar a los usuarios de programas anteriores en esta línea de Bentley.

inroads

En general, comparado con la dispersión de Geopak, y los sabores de InRoads, me parece muy bueno, falta probar si todo está allí.

Como lo dije en el post anterior:  PowerCivil:  Es InRoads con plataformas, drenaje, topografía, MicroStation y en español.

Intenté asimilar la lógica  con AutoDesk Civil powercivil for la3D, y son cosas muy diferentes en cuanto a menús.

En aquel, las pestañas Prospector y Settings separan el manejo de plantillas.

Lo demás está bastante similar, y lo que hacen ambos programas pareciera ser casi lo mismo.  Creo que es una gran ventaja que el panel de Civil 3D puede colgarse en los extremos, mientras que el de PowerCivil es flotante, aunque ambos se pueden ajustar en tamaño.  El panel izquierdo de PowerCivil se puede separar, lo que deja una práctica funcionalidad para colocar ambas ventadas en lugares donde estorben menos.

Ya jugando veremos como hacer con PowerCivil los ejercicios de Curvas de nivel y alineamientos que habíamos desarrollado hace unos días.

Resolviendo el problema de librerías

De entrada me surgió un error medio extraño:

Error loading the LOCALE resources library, gpkSiteString.drx

powercivil for la

Esto se resuelve fácil -digo fácil, porque es tan simple como skypearle a un amigo- agregando la librería de InRoads en la ruta:

C:Archivos de programaBentleyPowerCivilInRoadsGroupbin donde debe existir al menos las carpetas 1033 y 3082, powercivil for lacualquiera de las dos que no exista, se crea y se copian todos los archivos a esta carpeta.

Con esto se resuelve, en mi caso es que venía una carpeta con nombre 1034, pude haberla renombrado pero preferí irme por allí.

Estos son los drx que se asignan para ejecutarse en herramientas compiladas para una versión runtime.  En el caso de PowerCivil, es así, porque corre como si fuera un InRoads personalizado, desarrollada sobre la VBA de Microstation.

En conclusión, me parece una buena personalización y concentración de funcionalidades de InRoads y Geopak.  Pero si funciona en la forma lógica del desarrollo de proyectos, ya lo veremos.

6 Replies to “PowerCivil for Latin America, primera impresión”

  1. Saludos Jorge.
    Entiendo que estas versiones de licencias ya vienen configuradas para el contexto. Es decir, si compras una para Civil for USA, no trae las configuraciones de Civil for Latinoamerica.

  2. Tengo la versión en ingles, como puedo personalizarla y configurarla para latinoamerica o Colombia?

  3. Yo soy usuario de Civil 3D, y quiero probar el el Powercivil, me puedes indicar como puedo descargarlo. Me puedes ayudar a conseguirlo y lo que sea necesario para cargarlo.
    De antemano te agradezco.
    Saludos,
    Jose Luis

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